首件预制墩台精准吊装 ​ 厦金年夜桥（厦门段

作者: admin   点击次数:    发布时间: 2025-03-18 16:12

3月15日，跟着起重船吊臂慢慢下降，重约3000吨的主线桥梁右幅35号预制墩台与海上桩基实现毫米级精准对接。至此，厦金年夜桥（厦门段）名目首个预制墩台吊假装业美满实现，标记着名目海上主线桥梁进入拆卸化施工新阶段，开启名目建立“陆海协同、智能拼装”疾速实行形式。厦金年夜桥（厦门段）名目由厦途径桥工程投资开展无限公司建立，起于厦门本岛，起点设互通接入厦门翔安国际机场，同步建立翔安支线，道路全长约19.62公里，此中主线长17.34公里，翔安支线长2.275公里。全线共85个墩台（187个构件）在名目墩台预制厂预制，再拖带至海上施工现场停止吊装。这是厦途径桥工程公司应用工场化、预制化、尺度化、绿色化施工技巧，晋升工程品质的又一次主要实际。初次吊装的墩台为刘五店航道桥东侧非通航孔桥墩台，长18米、宽13.8米、高13.4米，重约3000吨。厦途径桥工程公司结合施工单元中交一航局组建名目团队，应用BIM虚构制作技巧建模，模仿出产进程，研发并利用“高精度构件婚配预制”“混凝土裂痕把持”等技巧，实现拆卸式墩台预制毫米级精365bet体育投注度把持；引入数字化施工技巧，利用机器化、主动化、数字化手腕停止预制工艺晋升跟治理形式迭代进级。为处理墩台出运困难，全方位保证墩台保险移运，名目团队研发年夜型智能化构件装运平台，翻新采取“4000T纵移斜船架及拉曳体系+液压顶推台车”组合工艺，自立研发智能同步把持体系，停止船舶稳固性核算，将预制墩台精准移送至半潜驳船9号工程船出运。墩台拖带航路经由漳州招银航道、厦门港主航道、刘五店航道三条航道，名目团队全方位评价拖带飞行危险，研讨足球滚球正规平台保险保证办法，在漳州海事局、厦门海事局、厦门港引航站等单元领导下制订墩台出运计划。经由过程海事部分准确批示，首件墩台顺遂拖带至吊装现场。海吊颈装面对风波、潮汐、恶劣气象等多重影响要素，厦途径桥工程公司联袂中交二航局为吊拆卸备了海内最年夜双臂架变幅式起重船——“二航出色”履行吊装义务。同时装备智能帮助决议体系，及时感知风、浪、流等情况前提，年夜幅晋升施工效力、吊装精度与保险系数。吊装进程中，名目团队对预制墩台的尺寸、分量跟品质停止严厉全参数复核，对起重船能源体系与保险安装停止片面检讨与调试，应用高精度传感器跟监控体系及时反应数据。利用特年夜预制墩台智能化调位体系，将传统人工调剂进级为“海上数字年夜脑”主动纠偏，霸占浪涌扰动下千吨级预制构件静态纠偏困难，实现“一次吊装、精准落位”。厦金年夜桥（厦门段）名目首个预制墩台的高精度吊装，验证了名目智能制作设备的实用性，展现了名目团队技巧气力，为后续海上年夜范围预制墩台持续装置功课供给了尺度化技巧树模。作为落实“深入两岸融会开展，夯实跟平同一基本”的国度严重策略工程，厦金年夜桥（厦门段）是构建厦金“同城生涯圈”的先手棋。名目全线建成通车后，将与翔安机场、厦金航路独特构建起沙巴体育官方网站入口对台海陆空破体交通新格式，对福建省摸索海峡两岸融会开展新路，建立两岸融会开展树模区存在主要意思。（通信员 檀署忠、张晶晶）